Telegraph se sídlem ve Spojeném království uvádí , že eskalující globální potravinová krize je vnitřní prací, kterou nepáchalo Rusko, ale zkorumpované západní mocnosti.
Velká Británie je v podstatě vůdcem, tvrdí Telegraph , spolu se Spojenými státy. Obě tyto globalisty ovládané země chtějí, aby svět věřil, že Vladimir Putin nějakým způsobem drží světový obchod s potravinami jako rukojmí, když nic nemůže být dále od pravdy .
Západní propagandistické výstupy nám neustále říkají, že Rusko umístilo miny do černomořských přístavů, aby zabránilo potravinám dostat se dovnitř a ven. Rusko tvrdí, že je to lež a že Ukrajina tyto miny sama nastražila při svém ústupu z oblasti.
Britský premiér a cirkusový klaun Boris Johnson řekl Britům, že Rusko nese vinu za to, že ukrajinské dodávky potravin – Ukrajina je největším exportérem obilí a dalších klíčových komodit – nemohou opustit černomořské přístavy. Toto zboží musí být vyváženo po moři, tvrdil Johnson a dále tvrdil, že Rusko drží svět „výkupné“.
BoJo, jak mu nyní mnozí říkají, také tvrdí, že ruské námořnictvo dostalo „rozkaz položit miny“ v Oděse a Očakově a že „zaminovalo“ řeku Dněpr. Vyplývá to z „nově odtajněných amerických tajných služeb,“ uvedl dále BoJo a tvrdil, že Spojené království se nyní snaží Ukrajině pomoci „na technické úrovni, aby pomohla odminovat Oděsu“.
Rusko se snaží vytvořit bezpečný průchod pro lodě s obilím vodami Černého moře, zatímco Ukrajina staví miny a odmítá spolupracovat
Rusko se mezitím skutečně snaží vyčistit oblast od min s pomocí Turecka. Cílem Ruska je podle něj zajistit bezpečnost všech lodí opouštějících teritoriální vody země.
Stálý představitel Ruska při OSN Vasilij Něbenzja 2. června prohlásil, že pokud Kyjev odminuje vody obklopující jeho přístavy, Moskva zajistí bezpečný průjezd všem ukrajinským lodím, které v současnosti převážejí 20 milionů tun obilí.
Koncem května ruské ministerstvo obrany uvedlo, že ruské námořnictvo zřídilo v Černém a Azovském moři bezpečné zóny pro lodě vyplouvající z ukrajinských přístavů humanitárními cestami.
„139 mil dlouhé a 3 míle široké černomořské koridory jsou otevřeny každý den od 8:00 do 19:00 (GMT+3) pro lodě sídlící v přístavech Cherson, Nikolaev, Černomorsk, Očakov, Oděsa a Južnyj. “, oznámila společnost Great Game India .
Ruské ministerstvo obrany říká, že navzdory veškerému úsilí z ruské strany udržet obchod a zásobit svět, úřady v Kyjevě „nadále dělají vše, co je v jejich silách, aby se vyhnuly interakci se zástupci cizích států a loďařských společností při řešení otázky zajištění bezpečný odchod zablokovaných lodí.“
Turecko sdílí podobné obavy, protože jeho ministr zahraničí Ahmet Cavusoglu agentuře Anadolu řekl, že západní sankce uvalené na ruské lodě a miny umístěné ukrajinskou armádou na vodním území Oděsy jsou dva hlavní faktory, které brání vývozu obilí z Ukrajiny.
Ukazuje se, že hlavní příčinou potravinové inflace po celém světě jsou nyní protiruské sankce uvalené NATO a Západem. Tato odveta proti ruské „zvláštní operaci“ na Ukrajině ničí globální obchod, včetně západního obyvatelstva, jehož vůdci v podstatě hladoví, aby se dostali zpět do Ruska.
„Sankce proti Rusku zhoršily situaci s dodávkami obilí a hnojiv do afrických zemí,“ oznámil senegalský prezident a šéf Africké unie Macky Sall v prohlášení začátkem tohoto měsíce během oficiální návštěvy Ruska.
„Už k nim nemáme přístup a to představuje vážnou hrozbu pro potravinovou bezpečnost na kontinentu.“
Další související zprávy o rusko-ukrajinském konfliktu najdete na WWIII.news .
Zdroje pro tento článek jsou:
