Téměř každý už slyšel o rychle rostoucí globální energetické krizi, ale většina lidí předpokládá, že tato krize nakonec odezní.
Bohužel to vůbec není pravda.
Tato krize zaskočila naše vůdce a nyní mnozí z nich přešli do panického módu, například „náš“ Fiala.
Desítky let zanedbávání a pošetilých rozhodnutí nás přivedly do propasti, do noční můry a mnozí z nás budou naprosto ohromeni některými věcmi, které se stanou v následujících měsících.
Níže již překlad článku Michaela Snydera
Zde ve Spojených státech jsme po velmi dlouhou dobu zanedbávali řádné investice do našich energetických sítí a nyní jsou v bodě zlomu.
Jsme varováni, že letos v létě by mohlo dojít k rozsáhlým „rolloutům“ a situace je obzvláště hrozivá ve státech Středozápadu , jako je Michigan …
Lansing Board of Water and Light, neboli BWL v tiskové zprávě varoval, že společnost se letos v létě připravuje na potenciální „rolling black-outs“.
Mid-Continent Independent System Operator, neboli MISO, je regulátorem elektrické sítě v Michiganu. MISO se bude muset „vypnout“, pokud uvidí očekávaný nedostatek energie ve špičce kvůli horkému počasí. Odkládání zátěže je záměrné vypínání elektrické energie v některých oblastech systému distribuce energie, aby se zabránilo selhání celého systému, když je namáhán vysokou poptávkou.
Mezitím cena benzínu pravděpodobně nadále poroste.
Po nějakou dobu bylo množství ropy, které se každý den vyrobí po celém světě, nižší než množství ropy, které se každý den spotřebuje a v důsledku toho se zásoby stále více zužují …
Rychle vpřed k dnešku a kde to jsme? Předpokládá se, že vnitřní poptávka je nyní kolem 103 milionů barelů denně, a to díky 1% ročnímu růstu světové populace a zvýšenému bohatství – a poptávka by měla nadále růst zhruba tímto tempem. Ale zásoby ani zdaleka nestačí. V současné době vyrábíme kolem 100,6 milionu barelů (odráží ztrátu asi milionu barelů z Ruska) a výsledný nárůst cen již podle Majchera omezuje poptávku na zhruba 101 milionů barelů.
Když je poptávka větší než nabídka, ceny buď rostou, nebo nakonec máte nedostatek.
A někdy se stanou obě věci.
Bank of America nám říká, že zásoby ropy dosáhly „nebezpečně nízkého bodu“ a dokud se to nezmění, ceny budou pravděpodobně nadále růst…
Výsledkem je trh, který je již druhý rok po sobě nedostatečně zásobován a v důsledku toho dochází k čerpání zásob – navíc k čerpání strategických rezerv schválených politickými vůdci ve snaze snížit ceny. Bank of America již varuje, že globální zásoby ropy klesly na „ nebezpečně nízko “, přičemž zejména zásoby benzinu a nafty jsou na „nejistých úrovních“. Zásoby ropy v USA jsou již 14 % pod svým pětiletým průměrem, poznamenává BofA, zatímco destiláty (jako nafta) jsou o 22 % nižší.
Přál bych si, abych vám mohl říci, že existuje naděje, že se věci nakonec obrátí.
Ale v tuto chvíli nás generální ředitel společnosti Exxon ve skutečnosti varuje, abychom očekávali „až pět let turbulentních trhů s ropou“ …
Spotřebitelé musí být připraveni vydržet až pět let turbulentních ropných trhů, řekl v úterý šéf ExxonMobil s odkazem na nedostatečné investice a pandemii koronaviru.
Energetické trhy byly rozbouřeny ukrajinskou válkou, protože Rusko omezilo některé exporty a čelilo sankcím, zatímco Evropa oznámila plány, jak se v nadcházejících letech zbavit závislosti na ruských fosilních palivech.
Pokud si myslíte, že je teď všechno špatně, počkejte, až uvidíte, co se stane poté, co na Středním východě vypukne velká válka.
Pak se vše opravdu zblázní.
Když už mluvíme o válce, hrozící nedostatek zemního plynu v Evropě kvůli válce na Ukrajině pravděpodobně v nadcházejících měsících způsobí obrovské ekonomické problémy.
Nyní, když Rusko výrazně omezilo tok zemního plynu do Německa, vypadá to, že Němci budou brzy nuceni jej rozdělovat na příděl, a Wall Street Journal nám říká, že úřady očekávají „nedostatek plynu do prosince“…
Německá vláda se ve čtvrtek přiblížila k přídělovému systému zemního plynu poté, co Rusko minulý týden v důsledku eskalace ekonomické války vyvolané mezi Moskvou a Ukrajinou, snížilo dodávky do země.
Berlín spustil druhý ze svého třífázového plánu na řešení nedostatku plynu poté, co Kremlem kontrolovaný energetický gigant Gazprom, největší vývozce plynu v zemi, minulý týden omezil dodávky plynovodem Nordstream o zhruba 60 %. Německé zásoby plynu jsou na 58% kapacity a vláda nyní očekává nedostatek plynu do prosince, pokud se dodávky nezvednou, řekl ministr hospodářství Robert Habeck. Více v našem článku zde
Těžko jde sdělit závažnost tohoto problému. Ceny energií se v Evropě už úplně zbláznily a jeden německý úředník ve skutečnosti přirovnává tuto krizi ke kolapsu Lehman Brothers …
Vzhledem k tomu, že dodavatelé energie hromadí ztráty tím, že jsou nuceni pokrýt objemy za vysoké ceny, existuje nebezpečí přelévání na místní podniky a jejich zákazníky, včetně spotřebitelů a podniků, řekl ve čtvrtek ministr hospodářství Robert Habeck poté, co zvýšil úroveň rizika zemního plynu na úroveň druhé nejvyšší fáze „poplachu“.
„Pokud bude toto mínus tak velké, že ho už neunesou, celému trhu hrozí, že se v určitém okamžiku zhroutí,“ řekl Habeck na tiskové konferenci v Berlíně, „takže efekt Lehman v energetickém systému.“
Netřeba dodávat, že postiženo není jen Německo …
Krize se rozšířila daleko za Německo, postiženo je 12 členských států Evropské unie a 10 vydalo včasné varování podle nařízení o bezpečnosti plynu, uvedl v projevu v Evropském parlamentu Frans Timmermans, šéf Evropské unie pro klima.
„Riziko úplného přerušení dodávky plynu je nyní reálnější než kdykoli předtím,“ řekl.
Pokud by válka na Ukrajině mohla být dovedena k mírovému řešení, velmi by to věci pomohlo.
Ale všichni víme, že se to v dohledné době nestane.
Kromě výše psaného jsou globální zásoby motorové nafty s každým dalším dnem o něco více stlačovány. Cena nafty je o 75 procent vyšší než před rokem a tady ve Spojených státech jsme byli varováni, že na severovýchodě „tiše dochází nafta“ …
Tlak na růst cen nafty a leteckého paliva zvláště přitahuje pozornost v Bílém domě, řekla Amrita Sen z Energy Aspects pro Squawk Box. Ceny nafty vzrostly o neuvěřitelných 75 % ve srovnání s rokem 2009 a značně se rozšířil i rozdíl mezi cenami nafty a benzínu. Vysoké náklady vytvářejí obrovský tlak na kamiony a dodavatelský řetězec; na severovýchodě „tiše dochází nafta,“ varoval FreightWaves před dvěma týdny.
I když by mohlo dojít k historickému nedostatku zásob, nafta nám úplně nedojde.
Jak jsem však podrobně popsal v článku, který se stal extrémně virálním , potenciálně čelíme opravdu vážnému nedostatku jak nafty, tak oleje pro naftové motory.
Pokud jde o naftový motorový olej, existuje několik klíčových aditiv, kterých je v současné době nedostatek kvůli velkým problémům u několika výrobců. Článek , který Mike Adams právě zveřejnil, jde do detailů. Jedná se o velmi vážnou situaci, která se v nejbližší době nemá řešení.
Sečteno a podtrženo je, že zásoby motorové nafty budou velmi napjaté a mohou nastat situace, kdy ad blue a olej pro naftové motory nebudou k dispozici vůbec.
Všechny tři jsou nutné pro provoz dieselových vozidel, a jak jsem včera vysvětlil , americká ekonomika běží na naftu.
Pokud bychom najednou nemohli používat naše dieselová vozidla, zkolabovaly by všechny naše dodavatelské řetězce a přestali bychom mít fungující ekonomiku.
Doufejme tedy, že naši lídři opravdu usilovně pracují, aby našli nějaká řešení.
Protože to vypadá, že letošní léto by mohlo být docela obtížné a výhled na další měsíce je ještě méně slibný.
