Oni nám ty auta vytlučou z hlavy, Kovanda potvrdil neregulovaný růst pohonných hmot. Jeho dedukce se opírá o toto: Německá vláda chce zavedení daně na oxid uhelnatý, což by mělo způsobit i extrémní zdražení pohonných hmot. A co je v Německu je i v Česku, s odstupem 2 měsíců. Jsme jejich montovna a jejich další levná spolková země. Tak to je a nikdo s tím nic neudělá.
Až o 70 centů, tedy přibližně o 18 korun, by mohl už za pár měsíců zdražit každý litr benzinu a nafty prodaný na německých čerpacích stanicích, uvedl iDnes.
Důvodem je pomalé plnění vládních cílů v oblasti emisí oxidu uhličitého. „Ano benzín bude dražší o desítky korun“ prohlásil Kovanda jeden ze správců protektorátu Čechy a Morava.
Německá média v čele s magazínem Focus a deníkem Handelsblattse dostala k zatím internímu materiálu německé vlády „Projektionsbericht“, který konstatuje, že Německo výrazně zaostává za vlastními klimatickými cíli i Pařížskou dohodou o klimatu. Projektionsbericht zveřejňuje německá vláda každé dva roky. Mimo jiné informuje i o plnění klimatických cílů a navrhovaných opatřeních v této oblasti.
Uměle vyvolaný nedostatek čipů, elektromobilita, následné tvrdé zdanění spalovacích motorů a cen benzinu a nafty. To je hrob pro automobilky.
